ടിജിവി ഗ്ലാസ് സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റുകൾ 12 ഇഞ്ച് വേഫർ ഗ്ലാസ് പഞ്ചിംഗ്
ഗ്ലാസ് സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റുകൾ താപ ഗുണങ്ങൾ, ഭൗതിക സ്ഥിരത എന്നിവയിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ കൂടുതൽ താപ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളവയും ഉയർന്ന താപനില മൂലമുണ്ടാകുന്ന വളച്ചൊടിക്കലിനോ രൂപഭേദത്തിനോ സാധ്യത കുറവാണ്;
കൂടാതെ, ഗ്ലാസ് കോറിന്റെ സവിശേഷമായ വൈദ്യുത ഗുണങ്ങൾ കുറഞ്ഞ ഡൈഇലക്ട്രിക് നഷ്ടങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് വ്യക്തമായ സിഗ്നലും പവർ ട്രാൻസ്മിഷനും അനുവദിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത് വൈദ്യുതി നഷ്ടം കുറയുകയും ചിപ്പിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത സ്വാഭാവികമായും വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ABF പ്ലാസ്റ്റിക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഗ്ലാസ് കോർ സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റിന്റെ കനം പകുതിയോളം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കനം കുറയ്ക്കൽ സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗതയും പവർ കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ടിജിവിയുടെ ദ്വാര രൂപീകരണ സാങ്കേതികവിദ്യ:
പൾസ്ഡ് ലേസർ വഴി തുടർച്ചയായ ഡീനാച്ചുറേഷൻ സോൺ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന് ലേസർ ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് എച്ചിംഗ് രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ലേസർ ചികിത്സിച്ച ഗ്ലാസ് ഹൈഡ്രോഫ്ലൂറിക് ആസിഡ് ലായനിയിൽ എച്ചിംഗിനായി ഇടുന്നു. ഹൈഡ്രോഫ്ലൂറിക് ആസിഡിലെ ഡീനാച്ചുറേഷൻ സോൺ ഗ്ലാസിന്റെ എച്ചിംഗ് നിരക്ക് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ രൂപപ്പെടുന്ന അൺഡീനാച്ചുറേറ്റഡ് ഗ്ലാസിനേക്കാൾ വേഗത്തിലാണ്.
TGV ഫിൽ:
ആദ്യം, TGV ബ്ലൈൻഡ് ഹോളുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഫിസിക്കൽ വേപ്പർ ഡിപ്പോസിഷൻ (PVD) വഴി TGV ബ്ലൈൻഡ് ഹോളിനുള്ളിൽ വിത്ത് പാളി നിക്ഷേപിച്ചു. മൂന്നാമതായി, ബോട്ടം-അപ്പ് ഇലക്ട്രോപ്ലേറ്റിംഗ് TGV യുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത പൂരിപ്പിക്കൽ കൈവരിക്കുന്നു; ഒടുവിൽ, താൽക്കാലിക ബോണ്ടിംഗ്, ബാക്ക് ഗ്രൈൻഡിംഗ്, കെമിക്കൽ മെക്കാനിക്കൽ പോളിഷിംഗ് (CMP) കോപ്പർ എക്സ്പോഷർ, അൺബോണ്ടിംഗ്, ഒരു TGV മെറ്റൽ നിറച്ച ട്രാൻസ്ഫർ പ്ലേറ്റ് രൂപപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയിലൂടെ.
വിശദമായ ഡയഗ്രം
